Dálnice D8 má před sebou zátěžovou zkoušku, příští týden na mosty u Prackovic nad Labem najedou kamiony plné písku a štěrku. Vozy otestují stabilitu dálničního tělesa. Současně se prověří i čidla, která hlídají pohyb pilířů, násyp před mostem i okolní sesuvné území. D8 se má zprovoznit 17. prosince. Dělníci se mezitím sází, kdy se dálnice […]
Výstavba dálnice D8 má dlouhodobé problémy. Velký sesuv před třemi lety není jediné, co její dokončení brzdí. Celá oblast stavby je velmi nestabilní a mnozí geologové předpovídají, že se mohou sesuvy opakovat. Někteří znalci dokonce považují úsek za vážné bezpečnostní riziko. Ministr dopravy Dan Ťok za hnutí ANO chce dálnici otevřít 17. prosince. V pátek […]
Na stavbě u mostu v Prackovicích dělníci rozebírají kus dálnice D8. Konkrétně úsek na už hotovém násypu, který navazuje na estakádu. Stroje násyp odtěžují a odvážejí. Musí se totiž odlehčit, aby nebyl příliš těžký a neuvedl do pohybu nestabilní svah. Po odtěžení zeminy na její místo navezou specialisté 25 až 35 tisíc kubíků umělého lehkého […]
Svah nad jedním z úseků poslední nedokončené části dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi se opět začal hýbat. Stavbaři se přitom nedaleko současného místa pohybu musí vypořádat s obří sesuvem půdy. Termín otevření 17. prosince však zatím ohrožen není, uklidňovali na tiskové konferenci ministr dopravy Dan Ťok a ředitel ŘSD Jan Kroupa. „Na dálnici D8 […]
Dálniční spojení z Prahy do Drážďan by mělo být hotové do konce roku. Stavba se ale nakonec prodraží, protože dokončení nabralo velké zpoždění. Přitom podle posudku ČVUT každý rok, kdy dálnice není v provozu, znamená celospolečenskou ztrátu ve výši 680 milionů korun. Může za to velké zpoždění, které stavba nabrala kvůli problémům se sesuvem půdy […]